L'utilisation de l'Ethernet industriel est de plus en plus répandue et l'industrie se familiarise de plus en plus avec l'Ethernet industriel. Dans les articles précédents, j'ai eu de nombreuses introductions à l'Ethernet industriel. Dans cet article, je développerai les 6 principaux types d'Ethernet industriel. Si vous êtes intéressé par l'Ethernet industriel, vous souhaiterez peut-être continuer à lire.
À l'heure actuelle, les normes Ethernet industrielles largement utilisées comprennent les six types suivants :
(1) MODBUSTCP/IP
Schneider Electric a adopté les solutions d'automatisation collaborative basées sur l'Ethernet industriel-comme stratégie de développement. Les systèmes MODBUS peuvent être facilement mis à niveau vers MODBUSTCP/IP sans que les utilisateurs aient besoin de réinvestir dans le système d'origine. Dans le cas de connexions série MODBUS, par exemple RS485, des produits correspondants peuvent être fournis pour mettre à jour ou mettre à niveau facilement les systèmes MODBUS existants vers MODBUSTCP/IP. Si d'autres réseaux sont utilisés, la passerelle correspondante peut également être utilisée pour intégrer ou mettre à niveau un système Ethernet.
(2) Ethernet/IP
Ethernet / IP est une application d'automatisation industrielle pour le protocole de couche d'application industrielle, est le principal bus de terrain ControlNet Rockwell Automation pour Ethernet dans le domaine de l'automatisation pour étudier la création du protocole industriel Ethernet. Il est construit sur les protocoles standards UDP/IP et TCP/IP, l'utilisation de matériel et de logiciels Ethernet fixes, pour la configuration, l'accès et le contrôle des équipements d'automatisation industrielle afin de définir un protocole de couche application. Protocole Ethernet/IP par la couche physique IEEE802.3, les protocoles standard de la couche liaison de données et les protocoles de contrôle et d'information, tels que CIP, en trois parties.
(3) EthernetPOWERLINK
EthernetPOWERLINK est un support Ethernet standard permettant de résoudre le contrôle industriel et l'acquisition de données dans le domaine de la transmission de données de la technologie-en temps réel. EthernetPOWERLINK possède les interfaces ouvertes et à haut débit d'Ethernet, ainsi que CANopen dans le domaine industriel de la bonne définition des données de SDO et PDO, dans le sens où POWERLINK est le CANopen sur Ethernet, la couche physique, la couche de liaison de données utilisant le support Ethernet, tandis que la couche d'application conserve la structure originale du dictionnaire d'objets SDO et PDO.
(4) PROFInet
PROFINET a été lancé par PROFIBUS International Organization, qui est une nouvelle génération de standard de bus d'automatisation basée sur la technologie Ethernet industriel. PROFINET englobe des sujets d'actualité dans le domaine de l'automatisation tels que l'Ethernet en temps réel-, le contrôle de mouvement, l'automatisation distribuée, la sécurité intégrée et la cybersécurité, etc., et en tant que technologie inter-fournisseurs, il est entièrement compatible avec l'Ethernet industriel et la technologie de bus de terrain existante (telle que PROFIBUS), et il peut être utilisé comme un technologie multi--fournisseurs pour garantir qu'elle est entièrement compatible avec le bus de terrain existant (tel que PROFIBUS). PROFIBUS) pour protéger les investissements existants.
(5) SERCOS III
Sercos (SerialRealTImeCommunicaTIonSystem) est populaire dans le domaine des applications d'automatisation industrielle (adaptées à l'ingénierie mécanique et à la construction) depuis 25 ans. sercsIII est un protocole de troisième-génération développé en 2003. Ce protocole de communication hautement efficace et déterministe intègre l'échange de données-en temps réel de l'interface Sercos avec Ethernet. SERCOSIII est une combinaison des mécanismes de communication éprouvés de SERCOS et d'Ethernet industriel, qui possède à la fois les caractéristiques en temps réel-de SERCOS. et les caractéristiques d'Ethernet.
(6) EtherCAT
Développé à l'origine par Pepperl+Fuchs Automation, EtherCAT établit une nouvelle norme en matière de performances en temps réel et de flexibilité topologique, tout en respectant, voire en réduisant, le coût d'utilisation des bus de terrain. les fonctionnalités incluent une synchronisation des appareils de haute-précision, une redondance des câbles en option et un protocole de sécurité fonctionnelle (SIL3).